مباشر تأمين : توقعت الشركة الهندية لإعادة
التأمين "’ “ GIC Re أن تصل قيمة المطالبات التأمينية لحادث
تحطم الطائرة التابعة لشركة "إير إنديا" إلى نحو 475 مليون دولار (ما
يعادل نحو 39.4 مليار روبية)، مما يجعلها من أكبر المطالبات في تاريخ الطيران
الهندي.
وقالت الشركة أن المطالبات
تتوزع بواقع نحو 125 مليون دولار للتلف الهيكلي
لجسم الطائرة و350 مليون دولار لمسؤوليات تعويض الأرواح والممتلكات.
رجحت الشركة زيادة
أقساط التأمين وتشديد شروط إعادة التأمين في قطاع الطيران نتيجة الحادث .
وكانت الطائرة"آير
إنديا" الرحلة رقم 171 متجهة من
مدينة «أحمد آباد» إلى العاصمة البريطانية (لندن)، الشهر الماضي، وقد تحطمت بالقرب
من مطار أحمد آباد عقب الإقلاع بفترة وجيزة.
وكشفت تحقيقات
أولية في حادث تحطم الطائرة أن نظام الطاقة الطارئة في الطائرة، المعروف
بـ"توربين الهواء العكسي" (RAT)، ربما كان نشطا لحظة الحادث، في مؤشر محتمل
على تعطل المحركات أو النظام الهيدروليكي قبيل الكارثة. حسب صحيفة "وول ستريت
جورنال" الأميركية.
ويعد تفعيل نظام
الـRAT أثناء
الطيران أمرا نادر الحدوث ويشير غالبا إلى خلل كبير في أنظمة الطائرة الأساسية.
وتوفي في الحادث
أكثر من 270 شخصا، بينهم ركاب وأفراد على الأرض، فيما نجا راكب واحد فقط كان يجلس
بجانب مخرج الطوارئ في مقدمة الطائرة.
